Лазерный сканер геометрии
Строит 3D-модель кузова и сравнивает её с эталоном производителя. Отклонения видны до вмешательства и после — в цифрах, а не в описании «стало лучше».
Мы восстанавливаем геометрию кузова на измерительном стенде с допуском до ±1 мм и фиксируем каждый этап в фотопротоколе. Принимаем машины по направлению страховых — без скрытых доплат.
Мы не «выравниваем и красим». Каждая операция опирается на измерение: лазерный сканер геометрии, электронная система стапеля и толщиномер лакокрасочного покрытия работают вместе, чтобы результат совпадал с заводскими значениями.
Строит 3D-модель кузова и сравнивает её с эталоном производителя. Отклонения видны до вмешательства и после — в цифрах, а не в описании «стало лучше».
Вытяжка силовых элементов по контролируемым векторам усилия. Датчики фиксируют смещение — правка идёт до расчётной точки, без «перетяга».
Замер толщины ЛКП по всему кузову и спектральный подбор цвета. Переход на соседние детали — без видимой границы и разнотона.
Прозрачный маршрут ремонта: вы (и страховая) видите, что происходит с автомобилем на каждом шаге. Все замеры и фото попадают в дело по вашему заказ-наряду.
Полный осмотр, разборка узла, фиксация всех повреждений — скрытых в том числе. Каждый снимок привязан к позиции в акте.
Сканирование контрольных точек кузова, сравнение с эталоном. Определяем, нужна ли стапельная правка силовой структуры.
Восстановление геометрии на электронном стапеле, замена элементов, рихтовка. Контрольный замер повторяется после правки.
Спектральный подбор цвета, окраска в камере, полировка. Толщиномер подтверждает равномерность покрытия перед сборкой.
Финальная проверка по чек-листу из 128 точек, сравнение «до/после», тест-драйв геометрии. Автомобиль передаётся вымытым, с итоговым фотоотчётом и протоколом замеров на руки.
Гарантия — это не обещание, а измеримые параметры. Ниже — значения, которые мы фиксируем документально и подтверждаем при выдаче.
Максимальное отклонение контрольных точек кузова от эталонной модели после правки.
На кузовной ремонт, сварку и лакокрасочное покрытие. Гарантийный талон — в комплекте документов.
Чек-лист проверки геометрии, зазоров и ЛКП, который проходит каждый автомобиль без исключений.
Берём на себя сложную часть кузовного ремонта для других СТОА и работаем со страховыми компаниями по объёмным контрактам — с прозрачным документооборотом и предсказуемыми сроками.
Прямые договоры и безналичные расчёты, дефектовка с фотопротоколом, официальный документооборот, готовность к аудиту качества ремонта.
Аутсорс сложной рихтовки и стапельных работ, восстановление геометрии «под ключ», приём машин по субподряду с гарантией на выполненный объём.
Обслуживание корпоративных парков по регламенту, приоритетная запись, отчётность по каждой единице техники.
| SLA-параметр | Значение |
|---|---|
| Ответ на деловую заявку | до 4 ч |
| Приём авто по субподряду | 1 раб. день |
| Пропускная способность | до 60 авто/мес |
| Форма расчёта | безнал / эквайринг |
Реальные ситуации: ремонт по направлению страховой, восстановление геометрии после ДТП, работа с корпоративным парком.
Приехал по направлению от страховой после бокового удара. Понравилось, что показали замеры геометрии до и после — по цифрам видно, что стойку вытянули в допуск. Отдали с протоколом и вымытую. Никаких доплат сверх согласованного.
Обслуживаем здесь служебные машины. Ценю, что всё по регламенту: заявка — ответ в тот же день, отчёт по каждой единице, безнал без вопросов. Для парка это важнее скидок. Сроки ни разу не сорвали.
Другой сервис не взялся за стапельную правку — направили сюда как к субподрядчику. Сделали геометрию точно, вернули с замерами. Спокойно рекомендую тем, кому нужна не «косметика», а честное восстановление кузова.